2013年，习近平总书记提出“一带一路”倡议，成为我国参与全球开放合作、完善全球治理体系、推动共建人类命运共同体的中国方案。2018年，习近平总书记提出“一带一路”建设要向高质量发展转变。推动共建“一带一路”高质量发展可促进高水平对外开放、服务加快构建国内国际双循环发展新格局。基于此，爱游戏官网首页·(中国)集团海关管理系李海莲教授等七位老师一起历时三年多，对“一带一路”沿线国家的贸易便利化发展实践及相关制度进行梳理、阐释与比较分析，完成了“一带一路”研究系列丛书。

我国“十四五”规划指出推动共建“一带一路”高质量发展要求加强海关合作，推动实施更高水平通关一体化；促进共建“一带一路”倡议同区域和国际发展议程有效对接、协同增效；构建以新亚欧大陆桥等经济走廊为引领，以中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速路为骨架，以铁路、港口、管网等为依托的互联互通网络，打造国际陆海贸易新通道。因此，研究团队围绕贸易便利化国际合作、AEO制度及口岸管理制度、海关通关制度等内容，已正式出版了《“一带一路”沿线国家边境（口岸）管理制度比较研究》（王春蕊、徐伟、张芳芳著）和《“一带一路”沿线国家AEO制度比较与贸易效应研究》（吴爱华、张维亮、刘巧玲编著），且《“一带一路”沿线国家贸易便利化发展实践与合作路径》（李海莲著）也将完成审稿正式出版。这套丛书选择“一带一路”沿线代表性国家，分别对AEO制度与互认安排、口岸管理制度、进出口贸易管制制度、海关通关制度（包括一般贸易、国际转运、自贸园区及跨境电商通关制度）、进出口检验检疫制度进行阐释和比较分析，并对标WTO《贸易便利化协定》，从通关便利化、交通物流基础设施与服务、通信设施与数字化水平等方面，运用联合国、世界贸易组织、世界银行等国际组织报告与评价指数，综合分析了“一带一路”沿线六大经济走廊相关国家的贸易便利化发展实践、经济效应与国际合作，以期对落实共建“一带一路”倡议、促进与“一带一路”沿线国家经济与技术合作、提升“一带一路”沿线贸易安全与便利化水平，及丰富“一带一路”研究有所裨益。